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Une très belle Fête de la Transition !

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De très bons souvenirs pour cette 2e Fête de la Transition au Pré Saint-Gervais.

Merci à tous les participants : Les Fourmis vertes, la CyclOfficine de Pantin, Débrouille et Cie, OHU-ID, la Requincaillerie, Ecologie pour Tous, Energie solaire 93, Est-Ensemble, service Développement durable de la ville du Pré, Altri-Menti, Retour des sens, la Pêche Monnaie locale, les Enfants du jeu, la Paille et le Mil, les Copains d’abord, la ferme de Marconville, l’AMAP PréVert, Alternatiba Paris, la ruche pédagogique d’Anne & Philippe…

Merci aux musiciens et chanteur : Jean-Paul Miotto (chant et guitare ), Fred Hoarau (chant et guitare ), Latiniasse (chant et guitare) avec Jo Jox à la batterie, Leïla Pradel et Paméla Bernfeld (violon), Tom Nouvian (batterie)…

Merci aux services techniques de la ville du Pré pour leur aide.

Merci à tous les Gervaisien(ne)s !
Merci à nos poules (1 œuf de pondu pendant la fête!) qui nous accompagnent depuis 2014 !

(Photos Raphaël Daniel)

Fête de la Transition au Pré !

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l’Association Le Pré en Transition
a le plaisir de vous convier à

LA FÊTE DE LA TRANSITION

le samedi 1er octobre de 10h à 17h

Place Anatole France / Square Edmond-Pépin

Au programme :

Buffet zéro déchets à prix libre, jeux pour enfants,
ferme en ville, animations, concerts…

et

TOMBOLA GRATUITE

avec 1 vélo à gagner et de nombreux lots

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À Pantin, le 27 novembre, les enfants parlent de la place de la voiture en ville

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Au début ils étaient perplexes : « Mais le changement climatique, qu’est-ce que c’est ? » Alors, on a discuté. Finalement, ils ont choisi de parler de la voiture. Ben oui, ça émet plein de gaz, et on en voit partout. Pourquoi y a-t-il autant de voitures alors que l’on sait si bien que ça pollue ?

C’est la question que se sont posés les enfants de la Maison de quartier du Haut-Pantin. Avec Reporterre, ils sont allés interroger les automobilistes, les passagers du métro et des spécialistes. Les adultes ont joué le jeu et répondu sincèrement. Cela a donné un article en sons et en images.

Aïcha, Grace, Isra, Sirine, Safa, Cherine, Douga, Adem, Adam, Khadija, Malik, Ilyesse, Ranime, Maya et Malik vous invitent à poursuivre le débat sur le thème Trop de voitures dans la ville !, ce

vendredi 27 novembre, à partir de 17 h 30, à la Maison de quartier du Haut-Pantin

Au programme :

- Présentation de leur reportage
- Discussion avec leurs invités, Lorelei Limousin (spécialiste des transports au Réseau action climat et Marielle et Pek de la Cyclofficine de Pantin
- La surprise des enfants
- Débat participatif animé par les enfants
- Et pot de l’amitié pour poursuivre la discussion !

Pour vous rendre sur place :

Maison de quartier du Haut-Pantin,

- 42 rue des Pommiers (ne pas confondre avec la Maison de quartier du Petit-Pantin)

. Métro Église de Pantin (ligne 5) ou Mairie des Lilas (ligne 11) – 15 minutes de marche
. Bus 249, station Les Pommiers – 1 minute de marche (la rue des Pommiers est celle en-dessous du pont).

Source Reporterre

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Voir aussi :

« Bonjour, vous mettez un peu de pollution dans votre voiture ? » 

 

Nos remarques sur le Plan Local de Déplacements

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Consulter les ressources sur le Plan Local de Déplacements de Est-Ensemble.

 

ENQUÊTE PUBLIQUE
PLAN LOCAL DE DÉPLACEMENTS

 

A) PLD et ENVIRONNEMENT

Le Diagnostic développe p. 55, 56, 57 qu’ « il y a de nombreuses interactions entre le PLD et l’environnement » et que « le PLD doit être un outil pour agir en faveur de l’environnement ».

Or les 6 grandes actions du PLD qui doivent se mettre en place, ne présentent aucun objectif concret concernant l’environnement.

Nous proposons donc :

– NE PLUS DEPASSER LES SEUILS DE POLLUTIONS REGLEMENTAIRES

– DE RESPECTER LES OBJECTIFS DE QUALITÉ DE l’OMS (cf. POLLUTIONS DE L’AIR, SONORES, et BIODIVERSITE).

 

B) Objectifs /DÉPLACEMENTS :

LA VOITURE

L’objectif de la diminution de la circulation automobile de – 2 % , en 2020, nous paraît nettement INSUFFISANTE. Au regard de 1 700 000 déplacements actuels par jour, dont 32 % en voiture, on passerait de 544 000 déplacements à 510 000/jour sur l’ensemble du territoire Est Ensemble.

IL SERAIT SOUHAITABLE D’ATTEINDRE UNE DIMINUTION DE 10 A 15 %.

En augmentant l’accessibilité, et/ou la rapidité/l’ efficacité des transports en commun, incluant la mobilité des handicapés.

Exemple au Pré St Gervais : rendre plus accessible le tramway/hopital Debré, accroître le service du petit bus, au niveau de l’amplitude horaire et les jours de service (6 au lieu de 3) – que le 61 ait la même régularité/fréquence que le 170, remédier aux effets de la longueur du 170 qui provoque des blocages de la circulation en plusieurs carrefours de la ville (devant Babylone, croisement J. Jaurés/av.du Belvédère, et rue André Joineau/Gabriel Peri/Estienne d’Orves,.

LE VÉLO

Pour que le pourcentage de 10 % d’amélioration puisse être atteint voire dépassé :

  • des pistes cyclables avec amélioration de la signalisation et de la cohabitation entre piétons et cyclistes (par exemple : avenue J.Jaurès en piste cyclable)
  • accompagner les habitants/programmes en direction des enfants/ promenades en vélo des enfants accompagnés par des animateurs
  • des parkings vélos sécurisés (protégés)
  • des aides à l’achat de vélos à assistance électrique (relief accidenté de l’agglomération)
  • inclure un espace pour apprendre à faire du vélo et rollers
  • favoriser le travail des associations impliquées dans la réparation de vélos
  • campagnes gratuites de marquage anti-vol de vélo.

 

LA PACIFICATION DE LA VOIRIE :

Nous souhaitons DES CENTRES-VILLES EN ZMV (zone de modération de vitesse) 30 KM/H voire 20 KM/H, avec des rues rendues régulièrement aux piétons.

Exemple au Pré Saint-Gervais : projet «ILOT DANTON».

Stationnement :

80 % de l’espace public (EST ENSEMBLE) est occupé par des surfaces minéralisées ce qui, en conséquence accentue les effets de réchauffement climatique, contrairement aux espaces verts qui les diminuent!

Il est donc urgent de diminuer l’utilisation de la voiture à travers les solutions précitées :

  • AUGMENTER LES ESPACES VERTS ET AMENAGER DES ESPACES CONVIVIAUX,
  • réglementer les stationnements en centre ville : dépôt minute, livraisons, etc…
  • circulation alternée en cas de pic de pollution.
  • Etendre le stationnement gratuit à Est Ensemble lorsqu’il est mis en place à Paris en raison d’un pic de pollution. Prévoir une compensation pour les détenteurs de cartes de stationnement (prolongation gratuite…)
  • Pour les possesseurs d’un Pass Navigo, une réduction sur leur abonnement annuel de stationnement résidentiel

 

PIÉTONS

Nous souhaitons la sécurité/tranquillité et la convivialité : ZMV pour sécuriser les piétons, amélioration de la qualité des trottoirs pour faciliter la circulation des personnes à mobilité réduite (fauteuil, déambulateur) et des poussettes, pour améliorer la convivialité (bancs, zones vertes, parklet).

Mettre en place une signalétique dédiée aux Piétons et indiquant le temps de parcours (par exemple : Métro 5 min.)

Nous avons été sensibles à la qualité du document, notamment le diagnostic.


L’association Le Pré en Transition souhaite pouvoir SUIVRE L’EVOLUTION ET LA REALISATION DU PLAN à chaque étape (cf. 2, 3 et 5 ans).

Une monnaie locale au Pré ?

Pourquoi mettre en place une monnaie locale au Pré-Saint-Gervais et sur tout le territoire de Est Ensemble ?Panneau_MonnaieLocale

Site de La Pêche Monnaie locale et sa page Ressources